TomTom发布全新车载导航系统 可适配不同车型,没网也能用
车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 克克
编辑 |晓寒
车东西3月25日消息,据FutureCar报道,导航与定位科技公司TomTom推出一种新的车载导航系统,支持云端和本地计算,在没有网络信号的地区也能提供导航,在导航过程中能根据车辆剩余里程主动寻找加油或充电设施。
随着智能电动汽车时代的到来,人们对网络和充电体系的依赖日益增强,而这一智能导航系统的出现刚好满足了上述两大核心诉求。
一、没信号也能用的导航系统 兼顾实用与安全
此次TomTom发布的车载系统采用本地与云计算相结合的导航方式,云计算模式下能够快速调取地图并探寻路径,且实时更新地图信息。如果丢失信号,系统会自动切换至离线导航模式运行,基于本地存储的数据规划出行路线。
对车企来说,此系统能根据屏幕比例调整显示页面比例,在仪表盘、中控台、抬头显示等等不同尺寸的屏幕上均能为人们提供自然、舒适的视觉感受,车企不必专门为它设计车机系统。
对驾乘者来说,除了触屏之外,也可以选择通过语音辅助激活导航功能,不必在行驶过程中分心去点击触屏。对于配备抬头显示的车型,系统会把路况信息全部投影到前挡风玻璃上,驾乘者不必转移视线就能看到。
二、智能导航与整车系统对接 主动帮你找到充能设施
此系统的独到优势在于其能整合全车传感器,融入进整车的驾驶辅助系统中来。原车系统会监测实时能耗并计算出大致剩余里程,与此同时导航系统会为驾驶者寻找剩余里程内的加油站或充电站并规划路线。如果里程不足以让车行驶到既定充能地点,导航系统会重新选择里程内的充能地点并重新规划路径,驾驶者只需手指轻点屏幕即可选择新路径。
这种系统尤其适合电动汽车使用,进一步缓解驾乘者的里程焦虑。TomTom汽车部门董事总经理表示,他们的目标之一便是让出行更佳安全和方便,而此次推出的智能导航系统恰好将其核心理念体现得淋漓尽致。
结语:智能导航以人为本 成功案例值得借鉴
此次TomTom提供的导航方案可谓诚意满满,它能在不同尺寸屏幕上都提供自然、舒适的视觉效果,能通过语音操作不分散注意力,实时提供导航无惧信号丢失,是称职的导航系统。
汽车联网化的核心目标是加强信息互动改善人们生活水平,在人与车联网、车与车联网之外,车还需要与外界环境联网。此次TomTom导航系统与车载设备的完美对接,实现了车与路的联网,主动引导驾乘者驶向剩余里程内的充能设施,切实缓解人们的里程焦虑,是汽车联网化改善生活的完美体现,值得其他品牌借鉴。
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